分钟前更新:我公司主营:泰州国标工字钢推荐金宏通,DVogyqIbSl5联系人:王经理,地址:历城区大桥路121号,欢迎致电咨询.
基本参数
- 是否进口
否
- 产地/厂家
济南金宏通
- 仓库地址
山东济南
- 质量等级
优质
- 外径
可定制
- 壁厚
可定制
- 材质
不锈钢
- 配送服务
可配送到厂
- 规格
齐全
- 计重方式
过磅
- 加工服务
定制样品
- 用途范围
交通,结构制管,建筑装饰
高频焊接H型钢15588800006 13105312166
高频焊接H型钢力学性能好,抗弯能力强,在承受相同载荷情况下比普通工字钢节约金属10%—15%,建筑上可使结构重量减轻30%—40%,在桥梁上可减轻15%—20%。与热轧H型钢相比,壁轻薄均匀,截面特性更好,优于传统钢型;尺寸精度高、可按要求定制;生产规格更灵活、更齐全,满足用户需求;交货周期短,安装施工方便。效益分析:利用高频焊接轻型H型钢材料发展轻钢结构建筑:1、缩短施工工期30-50%,可加速资金周转,节约利息;2、增加室内使用面积5%以上,减少了空间损失,比常规建筑降低综合成本约20%;3、由于结构重量轻,建筑物的基础造价大大降低;4、制作安装方便,可实现工厂化制作;5、节约用钢量,与热轧型钢相比,节约用钢量10-30%。社会效益十分显著。用途:火车站雨棚、钢结构厂房、公共建筑、钢结构住宅、机场展馆、轻轨地铁护栏、工业设备支架、温室及养殖场、畜牧场、膜结构及网架结构建筑工程。业绩:海南万宁火车站、神州火车站、首钢2160工程、八钢改造工程、酒泉钢厂冷轧项目工程、辽宁德龙钢管基地工程、太重集团项目厂房项目、首钢顺义冷轧项目工程、秦皇岛镁铝厂房项目、天津大无缝扩建工程、中钢邢机扩建工程、唐山贝钢冷轧项目工程、津西钢厂扩建工程、承钢热轧项目、中铝集团青铜峡铝厂项目、央视新台址项目、鞍钢营口鲅鱼圈项目、天津火车站扩建项目、郑州站扩建工程项目、首都机场三号航站楼、大连造船厂、山海关造船厂、青岛造船厂。
铁矿石:整体上扬。普指走高,唐山地区矿粉涨势难止,钢厂低价上货困难,只好上调自身采货价,钢厂产量持续高位,钢厂利润的驱使下主动减产意愿弱,矿山坚挺出价,预计周末铁矿石继续偏强。
焦炭:持稳运行。应环保要求部分钢厂高炉检修,个别企业保温停产,开工率一般,钢厂到货情况良好,焦炭库存可用天数增加,加之钢厂盈利不高,钢厂对焦炭后市多看稳,供应稳定,成交尚可,预计周末焦炭市场平稳运行。
废钢:偏强运行。环保限产部分厂家减少废钢用量,但废钢供应量也不是很大,现各地废钢暂处供不应求的状态,短期内还是向好的态势,建议在有利润的前提下还是出货为宜。预计周末废钢主稳偏强。15588800006
生铁:稳中走低。年底,各地采暖季环保限产力度加大,钢厂高炉检修增多,焦企生产受到制约,钢厂采购情绪一般,焦炭市场出货、销售情况平稳,整体供应尚可。上下游企业多持观望状态,焦炭供需维持平衡状态,预计周末焦炭市场维稳运行。
全国24个主要市场螺纹钢20mmHRB400E平均价格4231元/吨,较上个交易日下调2元/吨,其中8个城市下跌10-30元/吨,3个城市上涨30-40元/吨,13个城市维稳。市场成交跟进不足,考虑短时多空因素博弈难改,心态面谨慎观望,预计明建材价格或以稳为主,个别下探。
全国24个主要市场4.75热轧板卷平均价格4084元/吨,较上个交易日下调8元/吨,其中13个城市下跌10-20元/吨,11个城市维稳。早盘震荡下行影响现货氛围低迷,商家心不足,看空情绪有所增加,市场先稳后降,预计明热卷价格稳中下行,但成本支撑,下降幅度有限。
全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格4152元/吨,较上个交易日价格相同,其中3个城市下跌10-20元/吨,2个城市上涨20元/吨,18个城市维稳。现市场多空消息博弈,市场涨跌两难,考虑今钢坯现货不佳,下游需求持弱,预计明中板价格或偏弱整理。
全国12个主要市场2.5mm*232带钢平均价格4026元/吨,较上个交易日下调2元/吨。全国12个主要市场3.5mm*685带钢平均价格4038元/吨,较上个交易日下调3元/吨。市场价格程倒挂态势,所以到货量持续较少,市场交投氛围清淡,下游用户对高位接受有限,预计明带钢价格或窄幅趋弱运行。至于能否真正将底部筑牢,甚至持续性反弹,马广慧认为,目前来看仍然为时尚早。在需求季节性趋弱的大背景下,有以下三个条件需要满足才能真正成立:一是限产严格执行到位,从供给端予以支撑。二是冬储及投机资金入场,从需求端和投资端予以支撑;再有就是国内外宏观预期实质性好转,从预期端予以支撑。15588800006
首先看限产情况。钢厂在此轮上涨过后,已由亏损转为盈利,除非政策限产,其自身主动和被动减产的可能性几乎为零。若限产真正趋严,短期价格仍有望保持震荡反弹的行情,反之,无功而返的可能性略大。
冬储方面,从去年开始至今年,冬储资金均以亏损告终,大部分钢贸商对于冬储的态度愈加谨慎,对于明年的宏观预期仍然相对悲观或存在观望情绪,市场分歧较大。冬储情绪不高成为价格持续上行过程中大的掣肘因素,反弹空间受到影响。而过快、过急的拉涨,对于冬储以及后面的价格运行并不是十分有利。
但若冬储迟迟不能启动,库存又持续维持低位,而由于基建补短板所批项目存在的延后周期性,早或于明年二季度体现出来,以这个为周期倒推,市场早或于明年一季度提前启动,拉动价格提前反弹。